全球人工智慧(AI)、電動車趨勢活絡開展,南亞塑膠旗下電子材料行情水漲船高。台塑集團管理中心委員王文潮日前透露,為滿足市場需求,南亞規劃加碼3億美元,在大陸廣東惠州(南亞電子材料有限公司),投資新建銅箔基板、玻纖布廠;加計先前宣布的台灣銅箔廠興建,南亞此波電子材料擴建佈局手筆近台幣150億元,蓄勢瞄準新一波應用商機。



據了解,南亞2017年電子材料全球市佔率除銅箔基板名列第二外、其他全都勇奪第一。其中,銅箔基板年產7,236萬張、市佔12%,僅次於大陸建滔7,920萬張、市佔13%;玻纖布則以年產6.36億米、市佔20%表現,大幅領先大陸建滔4.8億米、市佔15%,穩居龍頭。

南亞為回應中國大陸華南市場需求,決定啟動惠州廠區銅箔基板、玻纖布擴建計畫,年產規模各達1,320萬張、1.02億米,預計提報3月董事會討論。待完工投產後,南亞銅箔基板年產規模將躍進至8,556萬張,超越大陸建滔,有望蓄勢囊括電子材料全球領先地位。

南亞因PC與博客來網路書局手機用材,工業用電腦、汽車電子等需求暢旺拉抬,加上近年電動車每年成長50%,拉抬應用於鋰電池的銅箔訂單需求,旗下電子材料產能利用率高檔不墜,甚至有供不應求趨勢。

看好此波電子材料相關需求活絡推進能量,南亞規劃啟動包括車用PVC膠皮、銅箔、銅箔基板及玻纖布等一系列擴產大計。

其中,南亞(南通)啟動年產720萬碼PVC膠布擴建,主供應中國車用市場需求,藉此將PVC膠皮擴產至年產3,960萬碼規模。預計2018年上半年完工投產後,將在開工率拉升至70%之際,啟動二期相同規模擴建。

此外,南亞DRAM結盟伙伴美光看準下世代市場商機將落在車聯網,目前已將產品送樣認證,預計最快2020年就可望開始量產出貨,大舉進軍車聯網市場。因台灣為美光重要生產基地,而南亞旗下南電也宣示鎖定車用、SiP等產品線發展,有利未來擴大結盟耕耘版圖。

(工商時報)

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